এয়ার কম্প্রেসার অপারেশনের মূলনীতি এবং বৈশিষ্ট্য

1. বায়ু সংকোচকারী অপারেশন নীতি
এয়ার কম্প্রেসারগুলি উত্পাদনের জন্য কাঁচামাল হিসাবে বায়ু ব্যবহার করে এবং সাধারণত দুটি ধরণের গ্রহণের পদ্ধতি রয়েছে: অন্দর এবং বহিরঙ্গন কেন্দ্রীভূত গ্রহণ। বাইরের কেন্দ্রীভূত বায়ু গ্রহণ অভ্যন্তরীণ তেল এবং গ্যাস দ্বারা প্রভাবিত হয় না, যা অভ্যন্তরীণ বাতাসের উপর প্রভাব কমাতে পারে এবং কেন্দ্রীভূত প্রাক পরিস্রাবণ চিকিত্সার সুবিধা দিতে পারে। যাইহোক, প্রাথমিক বিনিয়োগ তুলনামূলকভাবে বড়, এবং পরিবহনের সময় প্রতিরোধের ক্ষতি হয়। তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, বহিরঙ্গন কেন্দ্রীভূত বায়ু গ্রহণের পদ্ধতি বিদ্যুৎ খরচ কমাতে পারে এবং ফিল্টার উপাদানটির আয়ু বাড়াতে পারে।
বায়ু সংকোচকারী একটি একক-পর্যায়ে বা মাল্টি-স্টেজ কম্প্রেসার হোক না কেন, এর অপারেটিং দক্ষতা আন্তঃপর্যায় এবং নিষ্কাশন তাপমাত্রা দ্বারা প্রভাবিত হয়। এয়ার কম্প্রেসার কুলারের অন্যতম কাজ হল এয়ার কম্প্রেসারের কম্প্রেশন দক্ষতা উন্নত করা এবং সেইসঙ্গে বিদ্যুৎ খরচ কমানো। সাধারণত, যদি নিষ্কাশনের তাপমাত্রা 10 ডিগ্রি কমে যায়, তাহলে বিদ্যুৎ খরচ 3% কমে যাবে। তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ প্রধানত উচ্চ তাপমাত্রার মৌসুমে এয়ার কম্প্রেসারের কুলিং সিস্টেমটি ব্যাপকভাবে পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ, তৈলাক্ত তরল পরিপূরক, কুলার পরিষ্কার এবং প্রতিস্থাপন এবং বায়ুর অপারেটিং স্থিতি স্থিতিশীল করার জন্য প্রয়োজনীয় সীমার মধ্যে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে পরিচালিত হয়। কম্প্রেসার, যুক্তিসঙ্গত অপারেটিং দক্ষতা এবং শক্তি খরচ নিশ্চিত করে।
এয়ার কম্প্রেসারগুলির সংক্রমণে একটি অনিবার্য চাপ হ্রাস রয়েছে এবং চাপ ড্রপ নিয়ন্ত্রণ করা শক্তি সংরক্ষণ এবং খরচ হ্রাসের লক্ষ্য অর্জন করতে পারে। যখন চাপ কমে যায়, তখন চাপের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে এয়ার কম্প্রেসারকে আরও কাজ করতে হয়। সাধারণত, যখন চাপ কমে {{0}}৷{4}}1 MPa, বিদ্যুৎ খরচ 0.3% বাড়বে বা 0.5% পর্যন্ত পৌঁছবে৷ ফিল্টার, তেল বিভাজক, এবং ড্রায়ার হল প্রধান অংশ যা চাপ হ্রাস বৃদ্ধি করে। সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ, প্রতিস্থাপন, এবং এয়ার চ্যানেল পরিষ্কার করা কার্যকরভাবে চাপ ড্রপ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। এয়ার কম্প্রেসারের ট্রান্সমিশন অনিবার্যভাবে চাপ হ্রাস অনুভব করে এবং চাপ হ্রাস নিয়ন্ত্রণ শক্তি সংরক্ষণ এবং খরচ হ্রাসের লক্ষ্য অর্জন করতে পারে।
2. বায়ু সংকোচকারী অপারেশন প্রবিধান বৈশিষ্ট্য
সাধারণত, এয়ার কম্প্রেসার মডেলের ডিজাইন বা নির্বাচন একটি নির্দিষ্ট মার্জিন রেখে সর্বাধিক লোড অবস্থার উপর ভিত্তি করে করা হয়। প্রকৃত অপারেশনে, গ্যাস খরচ শেষে ক্রমাগত পরিবর্তনশীল লোডের কারণে, সেই অনুযায়ী গ্যাস সরবরাহ সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। সাধারণভাবে ব্যবহৃত নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি হল লোডিং/আনলোডিং, যা কাজের অবস্থার জন্য উপযুক্ত যেখানে ক্রমাগত গ্যাস ব্যবহার সত্ত্বেও বায়ু সংকোচকারী স্থানচ্যুতি প্রকৃত চাহিদার সাথে মেলে না এবং বায়ু সংকোচকারীর ঘন ঘন শুরু এবং বন্ধ হওয়া এড়াতে পারে।
লোডিং/আনলোডিং কন্ট্রোল মোডের অধীনে, এয়ার কম্প্রেসারের তিনটি অপারেটিং অবস্থা রয়েছে: যখন গ্যাস সরবরাহ গ্যাস খরচের চেয়ে বেশি হয় না, তখন এয়ার কম্প্রেসারের নিষ্কাশন আউটলেট চাপ চাপ সনাক্তকরণ সুইচের চরম মানের চেয়ে কম হয় এবং এটি সম্পূর্ণ লোড অপারেশন হয়; যখন গ্যাস সরবরাহ গ্যাস খরচ অতিক্রম করে, যখন বায়ু সংকোচকারীর নিষ্কাশন আউটলেট চাপ সনাক্তকরণ সুইচের ঊর্ধ্ব সীমা মান অতিক্রম করে, ইনলেট ভালভটি বন্ধ করুন এবং আনলোডিং অপারেশনে প্রবেশ করুন; আনলোডিং অপারেশনের সময় বাড়ার সাথে সাথে চাপ ক্রমাগত হ্রাস পায়। এয়ার কম্প্রেসারের নিষ্কাশন আউটলেট চাপ সনাক্তকরণ সুইচের নিম্ন সীমা মানের চেয়ে কম হওয়ার পরে, ইনলেট ভালভটি খুলুন এবং লোডিং অপারেশনে প্রবেশ করুন। তিনটি রাজ্যের মধ্যে এয়ার কম্প্রেসারের বিরতিহীন অপারেশন কেবল শক্তির অপচয় করে না, তবে গ্যাস সরবরাহের গুণমানকেও প্রভাবিত করে।